這幾天赤科山跟六十石山也是人潮滿滿呢!
金針花的花期確實是蠻長的,雖然說已經被採收了不少,但到了目前九月下旬仍有一些看頭,今天也是交通管制的最後一天!
上個月我在跑花東金針季行程時,發現花東有些即時影像還蠻實用的,可以參考一下花況、人潮、天氣。以下整理分享給大家參考:
Chike Mountain Live Cam-花蓮赤科山即時影像
https://www.youtube.com/watch?v=gxOdykEMicA
台東多良車站即時影像 Taitung Duoliang Station
https://www.youtube.com/watch?v=UCG1aXVO8H8
Taitung Luye Highland Live Cam-臺東鹿野高台
https://www.youtube.com/watch?v=KkDSzZcqQTQ
Hualien Liyu Lake Live Cam-花蓮鯉魚潭即時影像
https://www.youtube.com/watch?v=YlxWDwTUtxg
東海岸即時影像- 加路蘭遊憩區 | Jialulan | 加路蘭休憩区
https://www.youtube.com/watch?v=ce4RYcnuXPA
東海岸即時影像- 石梯坪 | Shitiping | 石梯坪
https://www.youtube.com/watch?v=mF8oXtD4F9g
東海岸即時影像- 三仙台 | Sanxiantai | 三仙台風景区
https://www.youtube.com/watch?v=jFJ59-9tTyM
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【台灣旅遊。花東金針三名山攻略】赤科山、六十石山、太麻里金針山-交通分析/住宿推薦/必去景點推薦/包車行程推薦
https://ksk.tw/blog/post/354132916
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同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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【赤科山-金針花】
來赤科山賞金針花,最推薦的就是「赤科三景」~ 三巨石、汪家古厝、千噸石龜。這裡真的好舒服,超想躺在樹蔭下,直接睡起午覺來~
開車上赤科山,會先抵達"土地公廟"這個三叉路口。本次的賞花路線是從右側(南側)開始跑,繞一圈之後會從左側(北側)這邊回到土地公廟下山。沿路都可以看到許多金針花的栽種園區,任何您覺得適合拍照的點,都可以停下來。
🌞其中比較著名的景點為(依我的行駛路線方向):
1.林家園
商業氣息比較重的地方,人潮多,炸金針好吃!
2.三顆大石頭
就是這裡,微風徐徐吹來~超舒服~超想躺在樹下睡午覺!
3.汪家古厝
也是相當經典、超美的拍照景點,可在這邊用餐
4.小瑞士農場
赤科小瑞士,也是必停留必拍的景點,可免費停車
有即時影像可以看花況、天氣與人潮
https://www.youtube.com/watch?v=gxOdykEMicA
5.千噸石龜
停車位不多,需要走一小段路,沿路金針山景很美
攝影迷最愛的景點,可準備廣角鏡頭
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⁉赤科山的金針花栽種也跟日本有關喔!
以下文字來自:交通部觀光局花東縱谷國家風景區管理處
在日治時期,赤科山以盛產赤科樹聞名,是當時日本人製作槍托的材料,隨著時間過去,從西部遷徙而來的漢人在此開墾,種植玉米、花生等作物後才改種金針,如今成為著名的觀光勝地。來到赤科山,不妨走訪赤科三景,欣賞坐落於金針花田的3顆黑色火成岩、造型奇特的千噸石龜這兩處天然地景,以及好幾十年歷史的汪家古厝。
https://www.erv-nsa.gov.tw/zh-tw/attractions/detail/53
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台灣花東金針花海真的有世界美景的水準!
凱大誠心推薦,必屬佳作!
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岡山友情路工程進度達96% 橋科聯外道路通車在即 構築國家科技S廊帶交通動脈
今天我與岡山區大遼里楊勝安里長、岡山區公所黃中中區長、高閔琳市議員秘書丶工務局新工處邱哲明總工程司一同來到岡山區友情路視察AC刨鋪作業。這是橋頭科學園區最重要的聯外道路,往北連接南科、路科園區,並串接楠梓加工出口區,由這條至為關鍵的交通主動脈,朝外延伸出四通八達的路網,將是打造「國家科技S廊帶」的根本要件。
過去受限於路幅現況過於窄小,不利貨運,將影響廠商進駐意願,為健全園區交通基礎建設,高雄已經超前部署,由內政部營建署全額籌措總經費約3.32億元,並委託市府代辦先行拓寬友情路、大遼路及新闢1-2號道路,以配合科技部預定於111年辦理園區招商、113年1月廠商開始進駐營運的開發期程。
今天視察之友情路全長約788公尺,現況路寬為15公尺,拓寬後為30公尺,總工程經費9600萬,規劃雙向各兩快車道、一慢車道及人行道,中央分隔島設置智慧型路燈,並將沿線原有桃花心木保留,兼顧景觀及遮蔭,目前工程進度96%,已將近完工。
在正式通車前,我特別視察本次拓寬工程,責請工務局注意路面鋪設標準依循「瀝青混凝土刨鋪作業手冊」程序辦理,瀝青材料從料廠出料到現場施工,全程錄影管控,並透過道路挖掘管理中心即時影像系統回饋,確保品質如一,完工通車後,將為地方民眾提供良善的行車環境。
接下來,市府團隊工務局還有相關的道路開闢作業要持續推展,岡山區大遼路(2-3道路),現已核定水利法規出流管制計畫;新市鎮1-2道路開闢,則由市府工務局代辦平面道路段,橋涵由高公局代辦。至於大遼路及1-2道路工程,則於地政局完成區段徵收取得用地後,辦理發包作業,預計最快111年3月動工。
同時我也要請交通局務必持續掌握110-114年中期的交通聯外道路政策,並與高公局追蹤高速公路抬升涵洞進度,也需與交通部公路總局展開高鐵橋下聯絡道路優先開闢的協商作業。再者,都發局刻已啟動相關產業用地的都市計劃與非都市土地通盤檢討,結合捷運沿線,包含岡山延伸線、小港林園捷運線延伸範圍內的都市以及非都市土地再發展策略,甚或未來串連捷運黃線,全速推展相關的TOD策略規劃,市府團隊將全力衝刺,實現南部半導體S廊帶的產業佈局願景,為「大南方計畫」構築堅實基礎建設,壯大臺灣國家產業競爭力
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